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Arbre d'entraînement et nouveaux véhicules d'énergie

Examens de client
bon espoir de puits de wofk des prix jusqu'ici qu'ils durent

—— Ahmed Samir

A pris 2 heures pour installer et semble supporter bien. Aucune plaintes encore. Installe et court comme l'OEM.

—— Van quyen

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Arbre d'entraînement et nouveaux véhicules d'énergie

Arbre d'entraînement et nouveaux véhicules d'énergie

Les nouveaux véhicules d'énergie a-t-ils l'arbre d'entraînement ?

 

Oui. La plupart des nouveaux véhicules d'énergie ont le moteur conduisant par un rapport/différentiel fixes de vitesse. Puissance d'alimentation d'arbre d'entraînement du différentiel aux roues.

Le moteur jumeau Tesla À ROUES MOTRICES a 2 différentiels un avant, un dos. Il y a des arbres d'entraînement avant et arrière.

 

Le moteur a un peu différent parce qu'il a 2 moteurs électriques agissant directement sur les demi axes (et un tiers entre la GLACE et la “boîte de vitesse” avec l'électronique utilisant les arbres d'entraînement a couplé des moteurs au takecare du couple dirigeant, mais c'est un hybride, pas un plein EV et les moteurs électriques ne fournissent pas la puissance sur la gamme de vitesse entière.

Temps de bar : 2019-01-30 16:52:02 >> Liste de nouvelles
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